Le choix du canadien Bombardier par la SNCF est la preuve absolue de la nécessité de posséder un Observatoire des Pratiques du Commerce International!

Si Bombardier est plus "compétitif" qu'Alstom, c'est parce que le Canada verrouille son marché national, en y réalisant de très gros profits, et rien de plus!

Pendant ce temps les Européens en sont encore à rester béats devant l'ouverture unilatérale de leurs marchés nationaux...

Voila un exemple concret de la "Mondialisation déloyale" dont nous ne voulons plus!

(voir aussi la réaction de Bernard Carayon en cliquant sur le lien ci dessous)



http://www.bcarayon-ie.com/blog/index.php?2006/10/24/20-l-affaire-bombardier-ou-l-anti-patriotisme-economique